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隨著社會的不斷發(fā)展,噪音污染問題也越來越嚴(yán)重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，用構(gòu)件將噪聲源和接收者分隔開，阻斷噪聲在空氣中的傳播，從而達(dá)到降低噪聲目的的措施稱為隔聲。采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。水泥廠常用設(shè)備發(fā)作的噪聲聲壓級，它是設(shè)備在正常工作狀況下，間隔該設(shè)備必定規(guī)劃的實測值。水泥廠首要作業(yè)地址都是噪聲源，且有的整個機(jī)房都處于高強(qiáng)噪聲狀況，嚴(yán)峻危害操作人員的身心健康。

機(jī)械噪聲。此處的機(jī)械噪聲是由柴油發(fā)電機(jī)零部件的旋轉(zhuǎn)、不平衡引起振動產(chǎn)生，以及柴油發(fā)電機(jī)中膨脹氣體沖擊氣缸產(chǎn)生，還有機(jī)械零部件、軸承之間的互相摩擦。電磁噪聲。電磁噪聲是由交變磁場對定子和轉(zhuǎn)子作用產(chǎn)生，周期性的交變力。發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和電場能與磁場能相互作用轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生電磁噪聲。噪聲衍射：由于柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)封閉不嚴(yán)，部分聲音外泄。

內(nèi)燃機(jī)排放的污染物可分為氣態(tài)污染物和固態(tài)微粒污染物兩大類。氣態(tài)污染物包括、、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏龋虘B(tài)污染物主要是碳煙粒子和某些金屬元素的氧化物。這些金屬元素的氧化物來自于燃油和潤滑油的添加劑以及內(nèi)烯機(jī)部件摩擦所產(chǎn)生的磨屑等。我們平時所見到的柴油發(fā)電機(jī)排氣口冒出的黑煙其主要成份就是碳煙粒子。這是柴油發(fā)電機(jī)廢氣治理工程中先要處理的污染物。