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機械設(shè)備運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動，這種振動以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機組表面向外輻射噪聲，即固體聲。聲的輻射一般有指向性，處在與聲源距離相同而方向不同的地方，接收到的聲強度也就不同。不過多數(shù)聲源以低頻輻射噪聲時，指向性很差；隨著頻率的增加，指向性就增強。室外使用聲屏障時，可用磚墻、混凝土墻；室內(nèi)使用時，可用鋼板、木板、塑料板、石膏板以及復合板等輕質(zhì)材料。

把產(chǎn)生噪聲的機器設(shè)備封閉在一個小的空間，使它與周圍環(huán)境隔開，以減少噪聲對環(huán)境的影響，這種做法叫做隔聲。不同的隔聲材料組成的隔聲墻體，其隔聲量效果差別也會較大。在設(shè)計和施工中要特別注意,兩層之間不能有剛性連接。破壞了固體--空氣--固體的雙層結(jié)構(gòu),把兩層固體隔層由剛性構(gòu)件相連,使兩個隔層的振動連在一起,隔聲量便大為降低。吸聲技術(shù)通常用于降低室內(nèi)的混響聲，當室內(nèi)天花板、四周墻面或空間安裝、懸掛有吸聲體時，聲波入射到這些材料的表面上會進入吸聲材料的孔隙，從而引起孔隙中的空氣和材料的細小纖維振動，由于摩擦和粘滯阻力，聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，而被吸收和耗散掉，吸聲材料的吸聲性能愈好、面積愈大，降噪效果愈好。

聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障，以降低干線兩側(cè)的交通噪聲。對于聲屏障設(shè)計，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。隔聲房類型：噪音機械設(shè)備體積較大，又需要進行設(shè)備檢修等人工操作的，設(shè)置隔聲房將機械設(shè)備圍護起來，并設(shè)置隔聲門、隔聲窗和通風管道等；在高噪聲環(huán)境中隔出一個安靜的環(huán)境，供人員觀察機械設(shè)備或休息使用。聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使噪聲源遠離需要安靜的地方，可以達到降噪的目的。