
安徽藍(lán)鷗環(huán)保科技有限公司
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主營:噪聲治理
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噪聲的危害
噪聲對聽覺的影響是一個(gè)從生理移行至病理的過程,造成病理性聽力損傷必須達(dá)到一定的強(qiáng)度和接觸時(shí)間。長期接觸較強(qiáng)烈,暫時(shí)性聽閾位移。暫時(shí)性聽閾位移是指人或動(dòng)物接觸噪聲后引起暫時(shí)性的聽閾變化,脫離噪聲環(huán)境后經(jīng)過一段時(shí)間聽力可恢復(fù)到原來水平。聽覺適應(yīng):短時(shí)間暴露在強(qiáng)烈噪聲環(huán)境中,感覺聲音刺耳、不適,停止接觸后,聽覺敏感性下降





噪音治理的震動(dòng)處理
積極的沖擊隔離是隔離鍛壓機(jī)、沖床及其他具有脈沖沖擊力的機(jī)械,以減少其對環(huán)境的影響;消極的沖擊隔離是隔離基礎(chǔ)的脈沖沖擊,使安裝在基礎(chǔ)上的電子儀器及精密設(shè)備能正常工作,艦船上的設(shè)備為了防止因引起的強(qiáng)烈沖擊而設(shè)計(jì)的隔離系統(tǒng)顯然也屬于此列。沖擊隔離與緩沖是有區(qū)別的,緩沖是讓緩沖材料介于相互碰撞的物體之間,使碰撞的沖擊力要比直接碰撞低,
噪音的介紹
噪聲按時(shí)間變化的屬性可分為:穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。噪聲有自然現(xiàn)象引起的(見自然界噪聲),也有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。噪聲的來源:⑴交通噪聲: 包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。

王經(jīng)理先生
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