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發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是如何產(chǎn)生的？

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒和機(jī)械結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身難免會(huì)有噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲是由氣缸內(nèi)燃燒氣壓沖擊而產(chǎn)生的噪聲,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲是由發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件振動(dòng)或沖擊等產(chǎn)生的噪聲。燃燒噪聲又可分為正常燃燒聲與不正常燃燒聲（如爆燃和表面點(diǎn)火等）。機(jī)械噪聲主要是：活塞敲擊聲、氣閥系噪聲、正時(shí)齒輪或鏈條噪聲、供油系噪聲及其它如軸承等回轉(zhuǎn)部分的噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，一方面，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或罩蓋等表面振動(dòng)，以空氣輻射的形式傳遞出來(lái)；另一方面，通過(guò)懸置系統(tǒng)以振動(dòng)形式傳遞到車(chē)身上。除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體產(chǎn)生的燃燒噪聲和機(jī)械噪聲，廣義的講，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還包括進(jìn)、排氣，冷卻風(fēng)扇及附件噪聲。

如何評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常？

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲來(lái)源及影響因素很多，且部分發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的產(chǎn)物。日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲在以下工況下比較明顯。怠速工況：包括冷啟動(dòng)怠速和熱機(jī)怠速，該工況下主要評(píng)價(jià)整車(chē)是否抖動(dòng)，同時(shí)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有明顯的各種異常敲擊聲。動(dòng)態(tài)工況：包括加速和勻速，該工況下主要評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)明顯的嘯叫聲及共振抖動(dòng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的轟鳴聲，以及讓人產(chǎn)生不悅，聯(lián)想到安全性不好的聲音。

知道了這些易感因素，能幫你有效避免噪聲性聾！

1. 噪聲頻譜特性

噪聲強(qiáng)度相同時(shí)高頻噪聲對(duì)聽(tīng)力影響更重；窄帶噪聲和純音噪聲比寬帶噪聲對(duì)聽(tīng)力影響要大；脈沖噪聲比穩(wěn)態(tài)噪聲危害大；突然出現(xiàn)的噪聲比逐漸出現(xiàn)的噪聲對(duì)聽(tīng)力損害要大。

2. 暴露方式

持續(xù)暴露比間接暴露損傷要重；暴露時(shí)間越長(zhǎng)損傷越重，暴露8h產(chǎn)生暫時(shí)性閾移臨界強(qiáng)度75 dB，2h臨界強(qiáng)度85 dB。工齡越長(zhǎng)損傷越重。長(zhǎng)期堅(jiān)持采取防護(hù)措施可大大減輕噪聲損傷。