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降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變噪音源的運(yùn)動方式（如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動）。環(huán)境噪聲是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對噪聲容許范圍所作的規(guī)定。制定原則，應(yīng)以保護(hù)人的聽力、睡眠休息、交談思考為依據(jù)，應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。風(fēng)機(jī)降噪措施：機(jī)翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動來得小，尤其是大風(fēng)葉和在較高轉(zhuǎn)速時，具有較高升力系數(shù)和較大的沖角，有利于減少周期擾動和尾跡渦流，可實(shí)現(xiàn)較大的降噪量，并具有良好的氣動性能。

機(jī)房內(nèi)處地面外的五個壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。風(fēng)機(jī)降噪措施：增大葉輪直徑，降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小圓周速度，根據(jù)冷卻塔的特點(diǎn)和節(jié)能要求，采用增大葉輪直徑，減低出口動壓，從而可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降噪的要求。風(fēng)機(jī)降噪措施：風(fēng)葉外緣與機(jī)殼的間隙應(yīng)該是常數(shù)，否則將產(chǎn)生不均勻擾動，出現(xiàn)周期性的脈動噪聲。因此要控制外緣徑向跳動量。

用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置,即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要措施。采用吸聲材料裝飾在車間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。影響隔聲墻體隔聲量的主要原因有:材料的厚度、材料的密度、聲學(xué)空腔、密封性等?？紤]到吻合效應(yīng)，常采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)作為隔聲材料。